Meting van het rijcomfort

Overeenkomstig de ontwerpvereisten voert D2S metingen uit tijdens de rit in het midden van het voertuig en boven de draaipunten op de voertuigvloer. Er worden ook trillingsmetingen op zitplaatsen en muurvlakken gemaakt. Elk item dat resonantie vertoont wordt onderzocht en de oorzaak van de resonantie wordt geïdentificeerd.

Accelerometers met een vlakke respons vanaf 0,5 Herz worden gebruikt voor een simultane data-acquisitie. Deze metingen worden gewoonlijk uitgevoerd bij verschillende snelheden: 20 km/h, 40 km/h, 60 km/h en 80 km/h en in beide rijrichtingen.

De testprocedure is in overeenstemming met UIC 518.