WR-NOISE is een door D2S International ontwikkeld programma dat het rolgeluid berekent, in functie van een groot aantal parameters:
- de ruwheid van de twee contactoppervlakken produceert een verticale verplaatsing aan het wiel/railcontact. Deze verplaatsing wordt veroorzaakt door de belasting van het voertuig (en zijn snelheid) en mee bepaald door de verticale mechanische impedanties van wiel en rail ;
- die verplaatsing veroorzaakt verticale en transversale reacties van het wiel en de rail, overeenkomstig hun mechanische impedanties. En de verticale reactie van de rail veroorzaakt een voortplanting van trillingen naar de dwarsliggers en eventueel naar het volledige kunstwerk;
- de reacties van al deze elementen (wiel, rail, dwarsligger en structuur) produceren akoestische afstraling die tenslotte het geluid aan de kant van de spoorbaan veroorzaakt.
Als output brengt de WR-NOISE software alle fysieke parameters en resultaten in kaart die in het model verschijnen:
-
ruwheidgegevens;
-
wiel en rail impedanties (vertikaal en horizontaal);
-
contactfilter wiel/rail;
-
akoestische afstraling van alle elementen en totale geluidsafstraling;
-
geluidsniveaus en spectra op verschillende afstanden van het spoor;
-
railacceleratie;
-
koppeling tussen dwarsligger en beton/ballast;
-
rail-dwarsligger transferfunctie;
-
verliesfactor.
Terug
.jpg)
CMS Website