Quelques projets récents
RIFLEX
Rail inspection by flexible electromagnetic acoustic transducer
QUIET-TRACK
Railway infrastructure optimisation and monitoring for further noise reduction
OPTIMUS
Demonstration of methods and tools for the optimisation of operational reliability of large-scale industrial wind turbine
MAXBE
Interoperable monitoring, diagnosis and maintenance strategies for axle bearings
Acoutrain
Virtual certification of acoustic performance for freight and passenger trains
RIVAS
L’objectif est de réduire les vibrations générées par les chemins de fer en agissant aussi bien sur les vibrations produites au niveau des véhicules qu’au niveau de la voie et des voies de propagation.
I-RAIL
Développement et implémentation d’un système innovant de suivi de la condition de voies à grande vitesse, système basé sur l’utilisation de capteurs EMAT sans contact, permettant une inspection fiable et rapide des voies ferrées à grande vitesse.
CITYHUSH
Des solutions innovantes sont proposées pour réduire le bruit en environnement urbain. Dans le cadre de ce projet sont développés des outils adaptés à l’identification et à l’évaluation des problèmes. Des solutions sont conçues et développées spécifiquement pour les points noirs, en parfaite adéquation avec les nuisances et les plaintes.
PM’n’IDEA
Développement de nouveaux processus de conception et de maintenance de composants, dans le but d’améliorer l’intégrité des infrastructures des transports ferroviaires urbains grâce à l’installation de technologies intelligentes de conception et de capteurs, technologies intégrées dans des produits économiques et des procédures ciblées de monitoring non intrusif.
URBAN TRACK
Une série intégrée de solution d’infrastructures de voies modulables à bas prix, sans ou avec peu de maintenance, une grande disponibilité, un confort constant et assurant une grande ponctualité.
SILENCE
SILENCE développe un système intégré de méthodologie et technologie pour un contrôle efficace des bruits du trafic urbain.
TURNOUTS
L’objectif de ce projet est d’optimiser les appareils de voies spéciaux, principalement dans les transports urbains.
CORRUGATION
L’objectif de ce projet est d’acquérir une profonde compréhension du phénomène d’usure ondulatoire du rail, principalement dans le transport urbain.
SQUEAL
Ce projet a pour but la prédiction et la résolution des problèmes de crissements générés par les trams et les métros dans les courbes serrées.
